ÖZ: Kazı işlemlerinin hızlandırılması amacıylaTBM (Tümel Boring Machine/Tünel Açma Makinaşı) kullanılarak gerçekleştirilen tünel kazılarıson yularda yaygınlaşmaya başlamıştır. Bu yaygınlaşma , büyük ölçüde TBM` ile her türlü kayadakazı yapılabilmesine olanak sağlayan kan teknolojisindeki gelişmelere bağlanabilir. TBM`in kullanılmasıyla İngiltere ve Fransa arasındaki Channeltünelinde aylık ilerleme hm rekoru kırılmıştır. Bubaşarılar ve ekonomik avantajlar, Japonya`daİkinci Tomei hızlı otoyolunun inşası sırasında kazılması gereken toplam 120 kilometrelik tünel îleİsviçre`de Gathard ve Lotschberg tünellerinin kazılmmı sırasında TBM`in kullanılmasını gündemegetirmiştir. Bu alanda, özellikle Japonya`da, TBMile tünel kazısına ve tünel destek tasarımına yönelik araştırmalarda büyük bir artış görülmektedir.Bu yazıda Japonya`nın Hokkaido Adası 9nda haleninşası sürmekte olan Takisato Tüneli9nde TBM ileyapılan kazı sırasında edinilen deneyim ve araştırmalar esas alınarak TBM kullanımının olumlu veolumsuz yönleri sunulmuş ve tartışılmıştır. Bununyanı sıra Türkiye`de pek tanınmayan Japon KayaKütlesi Sınıflama Sistemii ne de değinilerek, bu sistem ana hattan ile tanıtılmıştır